A Waimes, le budget 2023 dégage un boni à l’exercice propre de 76 786 € alors que le personnel représente 45% des dépenses et les dépenses de fonctionnement 21% . « Les moyens à disposition sont à repenser pour moderniser les services de l’administration et du CPAS » a expliqué hier soir l’échevin des Finances Jérome Lejoly (Waimes&Vous#) devant les élus.
En ce qui concerne les dépenses de transferts qui s’élèvent à 3 495 303 € (28% des dépenses), « le pire est à venir ! Après des années stables, les dépenses de transferts seront un défi complexe », assure le grand argentier de la commune fagnarde.
12 684 716 € en dépenses ordinaires, c’est une augmentation de 8,2% par rapport au budget initial de 2022 alors que les recettes ordinaires sont en augmentation de 14,4%.
7 512 117 € inscrits à l’extraordinaire
A l’extraordinaire, la majorité a inscrit des investissements à hauteur de 7 512 117 € subsidiés pour 3 363 465 €. On notera l’aménagement du Signal de Botrange ( 1 500 000 €), la transformation de la salle d’Ondenval (1 000 000 €), les réseaux de chaleur pour les bâtiments de l’administration communale et du CPAS (885 000 €) et l’agrandissement de l’école de Walk ( 470 000 €) inscrits aux exercices antérieurs.
Dans les nouveaux projets, 1 200 000 € sont prévus pour des travaux de voiries et d’égouttage rue Antoine et du Château, 778 150 € pour le remplacement du charroi et le matériel d’exploitation et encore 438 000 € pour des travaux UREBA dans les implantations de Waimes maternelles, Ovifat et Sourbrodt Gare.
Waimes Ensemble vote contre
Le groupe d’opposition Waimes Ensemble a voté contre ce budget en s’inquiétant du projet phare du signal de Botrange qui passe d’1.000.000€ au budget précédent à 1.500.000 € cette année. « La nouvelle augmentation de budget pour le projet de salle à Ondenval nous inquiète également. Mais tant que le budget ne dépasse pas ce montant, nous continuons à le soutenir », explique le conseiller Guillaume Lerho qui a encore pointé un montant total de 500.000€ pour l’achat de voitures, de camions et de véhicules spéciaux. « Cela nous parait très important. Qu’est-ce qui le justifie ? A-t-on un état des lieux complet de notre flotte, qui permettrait de voir sur plusieurs années les investissements qui seront nécessaires ? » a-t-il demandé. (Manu Yvens)
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