Les Dyane, 2 CV et désormais C1 ont arpenté sur un double tour d’horloge le Raidillon ce week-end à l’occasion des 24H2CV. Signe des temps, on comptait une cinquantaine de 2CV/Dyane alors que le reste du peloton était composé de C1 plus modernes mais aux performances légèrement inférieures à celles des 2CV ‘Hybrides. Il semble toutefois que la cohabitation se passe pour le mieux sur la piste. Et le label des 24H2CV comme étant la course de la saison réservée aux purs amateurs dans le sens le plus noble du terme.
« Je pense qu’on apprend beaucoup plus à rouler en 2CV qu’en Fun Cup. On retrouve le même challenge avec les C1 qui sont toutes les mêmes », explique le pilote José Close.
